Beschreibung
Dieses Werkzeug aus Vollhartmetall ist für die Zerstörung von abgebrochenen Gewindebohrern in Löchern bestimmt.
Die Bearbeitung wird normalerweise trocken durchgeführt.
Um eine optimale Zentrierung zu erreichen, sollte das folgende Verfahren befolgt werden:
- (1) Abflachen des abgebrochenen Gewindebohrers mit dem Werkzeug
größten Werkzeugs oder eines Fräsers der gleichen Größe.
- (2) Wählen Sie das geeignete Gewindebohrer-Werkzeug und führen Sie die Operation durch, wobei Sie darauf achten, dass die
(3) Wählen Sie ein geeignetes Zertrümmerungswerkzeug und führen Sie die Operation durch, wobei Sie darauf achten, dass die Steifigkeit bei der Bearbeitung maximal ist.
Wir empfehlen eine Schnittgeschwindigkeit von nicht mehr als 45 m/min und einen
Vorschubgeschwindigkeit von 0,03 bis 0,05 mm.
- (3) Entfernen Sie die an den Wänden verbliebenen Teile des Gewindebohrers mit
mit einem spitzen Werkzeug.
- (4) Nach Beendigung des Vorgangs ist es ratsam, das Loch mit einem Bohrer
der gleichen Größe wie die Vorbohrung.
Die Bearbeitung wird normalerweise trocken durchgeführt.
Um eine optimale Zentrierung zu erreichen, sollte das folgende Verfahren befolgt werden:
- (1) Abflachen des abgebrochenen Gewindebohrers mit dem Werkzeug
größten Werkzeugs oder eines Fräsers der gleichen Größe.
- (2) Wählen Sie das geeignete Gewindebohrer-Werkzeug und führen Sie die Operation durch, wobei Sie darauf achten, dass die
(3) Wählen Sie ein geeignetes Zertrümmerungswerkzeug und führen Sie die Operation durch, wobei Sie darauf achten, dass die Steifigkeit bei der Bearbeitung maximal ist.
Wir empfehlen eine Schnittgeschwindigkeit von nicht mehr als 45 m/min und einen
Vorschubgeschwindigkeit von 0,03 bis 0,05 mm.
- (3) Entfernen Sie die an den Wänden verbliebenen Teile des Gewindebohrers mit
mit einem spitzen Werkzeug.
- (4) Nach Beendigung des Vorgangs ist es ratsam, das Loch mit einem Bohrer
der gleichen Größe wie die Vorbohrung.
Produktspezifikationen
| Technical Code | A1810 |
|---|---|
| Hersteller | WRK |
| Anzahl von Propellern | 2 |
| Löcher für die Schmierung | Nein |
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